Le Kazakhstan vise à augmenter les exportations de pétrole via le pipeline BTC
Le Kazakhstan vise à augmenter davantage le volume de pétrole qu'il exporte à travers le pipeline Baku-Tbilissi-Ceyhan (BTC), soulignant les efforts continus d'Astana pour diversifier ses routes au milieu de la géographie contrainte de la région d'Asie centrale.
Après une réunion à Astana cette semaine avec le ministre des Affaires étrangères en Azerbaïdjanais Jeyhun Bayramov, Le ministre kazakh des Affaires étrangères Murat Nurtleu a noté que les deux parties mettaient en œuvre des accords antérieurs pour fournir des ressources énergétiques kazakh aux marchés mondiaux via l'Azerbaïdjan.
«L'année dernière, 1,4 million de tonnes de pétrole ont été exportées via le pipeline Baku-Tbilisi-Ceyhan. À l'avenir, il est prévu d'augmenter le volume de transit du pétrole kazakhstani à 2,2 millions de tonnes par an », a-t-il déclaré.
En novembre 2022, la société d'État et de gaz d'État du Kazakhstan, Kazmunaygas (KMG), a signé un accord de cinq ans avec la société de pétrole et de gaz appartenant à l'État azerbaïdjan, dans lequel 1,5 million de tonnes de pétrole Kazakh seraient transférées via le BTC Pipeline d'Azerbaijan à Georgia et au Turkiy.
À l'époque, le ministre de l'Énergie du Kazakh, Bolat Akchulakov, a indiqué que les objectifs du pays à augmenter ses exportations de pétrole par voie alternative, avec la Astana Times signalant que le Kazakhstan prévoyait «d'augmenter les fournitures de pétrole par l'Azerbaïdjan à 6 à 6,5 millions de tonnes».
L'accord est venu alors que le Kazakhstan cherchait à opérationnaliser des itinéraires supplémentaires à la suite de l'invasion à grande échelle de l'Ukraine en Russie en février 2022. Écriture en octobre 2022, Paolo Sorbello a noté Que les producteurs de pétrole au Kazakhstan ont reconnu les risques de la guerre contre les pipelines traversant la Russie ainsi que les opportunités présentées par des clients européens à la recherche de fournisseurs alternatifs.
En avril 2023, l'huile kazakh était expédiée de Ceyhan, à Turkiye, de l'autre côté de la mer Noire jusqu'à la raffinerie de Petromidia près du port roumain de Constanta (Le port de Midia, l'un des ports satellites de Constanta, est utilisé pour fournir la raffinerie). Petromidia appartient à KMG Internationalqui a acquis une participation de 75% dans la société d'exploitation d'origine, Rompetrol, en 2007 et les 25% finaux en 2009. Petromidie est la Roumanie seulement Raffinerie de la côte de la mer Noire.
Bloomberg a signalé en mars 2023 sur Kazakh lutte pour exporter suffisamment Le pétrole brut via des pipelines pour répondre aux demandes européennes, étant donné une baisse de la production en février 2023 au milieu des travaux de maintenance imprévus au champ Tengiz. Volumes de production reflue et flux: en Octobre 2024 Les travaux d'entretien ont fait baisser les niveaux de production dans le domaine de Kashagan; dans Février 2025Cependant, la production d'huile du Kazakhstan a atteint un record, en particulier au dos de la sortie de la sortie à Tengiz.
Il y a également eu des problèmes plus uniques, tels que le 17 février Attaque de drones ukrainiens sur le Caspian Pipeline Consortium (CPC). Le CPC transporte du pétrole du Kazakhstan au port de la mer Noire russe de Novorossiysk; Il gère environ 80% des exportations du Kazakhstan. Selon le service Kazakh de RFE / RL, Azattyq, en 2024, le CPC a transporté 63 millions de tonnes de pétrole – 53 millions de tonnes du Kazakhstan – dont la plupart se sont rendus en Europe et aux États-Unis.
Une expansion des volumes acheminée à travers le pipeline BTC ne sera pas près de réduire la dépendance du Kazakhstan à l'égard du CPC, mais sert à souligner la nécessité continue d'élargir les options d'Astana dans la mesure du possible. Le volume important du Kazakhstan devrait rediriger pour éliminer sa dépendance à l'égard du territoire russe Il faut sans doute un pipeline à travers la mer Caspienne.
Dans un Article d'août 2024Luke Coffey, un chercheur principal à l'Institut Hudson, a fait valoir qu'un «pipeline est le seul moyen économiquement viable de déplacer le gaz naturel à travers la mer Caspienne».
Il y a une décennie, en 2016, le Kazakhstan et l'Azerbaïdjan discutaient d'un projet transcaspien, s'appuyant sur une décennie de discussion antérieure. Alors que le pipeline reste un rêve, les motivations d'un tel projet continuent d'accumuler.
