Les drones ukrainiens ont frappé le principal point d'exportation du Kazakhstan en Russie
Le 17 février, sept véhicules aériens sans pilote ont attaqué la station de pompage de Kropotkinskaya en Russie, un nœud crucial dans le consortium de pipeline Caspian de 940 milles qui envoie du pétrole du Kazakhstan au port de la mer Noire de Novorossiysk.
La partie russe a immédiatement dit que c'était un Attaque « terroriste ». La partie ukrainienne a reconnu la responsabilité, affirmant que la grève était dirigée contre les «objets stratégiques qui soutiennent l'agression armée de la Russie».
Depuis près de trois ans maintenant, l'agression militaire de la Russie sur le territoire ukrainien a déclenché un cercle de violence élargie. Dans le contexte des propositions récentes des États-Unis et de l'Union européenne pour trouver une voie vers la paix, la violence se poursuit, contre les colonies et les infrastructures.
L'attaque contre le CPC ne fait pas grand-chose pour nuire à la Russie. Mais il pourrait finalement représenter un coût pour les sociétés transnationales qui exploitent les plus grands champs pétroliers de l'ouest du Kazakhstan.
La majeure partie de l'huile que CPC pompe vers l'ouest, en fait, est tirée du champ pétrolier de Tengiz, qui est gérée depuis plus de trois décennies par les sociétés américaines Chevron (50%), aux côtés d'Exxon (20%), Lukarco russe (5%) et les Kazmunaigas publiques du Kazakhstan (25%).
À 1,5 million de barils par jour, le CPC transporte environ 80% des exportations totales de pétrole du Kazakhstan. En atteignant le terminal d'huile à Novorossiysk, l'huile est chargée sur des pétroliers et fait son chemin vers un certain nombre de clients européens.
Maintenant, avec la station de pompage de Kropotkinskaya endommagée, le débit du pipeline devra rétrécir d'environ 30%, a déclaré Transneft, le monopole du pipeline russe.
Le lendemain de l'attaque, le président russe Vladimir Poutine a appelé les sociétés transnationales à payer la restauration de la station de pompage.
«S'ils sont intéressés à restaurer les opérations dans cet établissement, laissez-les organiser la livraison de l'équipement nécessaire, malgré toutes les sanctions. Ils devraient le faire eux-mêmes », a déclaré Poutine aux médias locaux.
Ces sociétés devraient passer un certain nombre d'obstacles bureaucratiques pour investir en espèces ou envoyer du matériel en Russie, compte tenu du régime de sanctions toujours plus strictes que les États-Unis a imposé, en particulier sur le secteur de l'énergie du pays, pour contrer son effort de guerre en Ukraine.
En raison de sanctions, le vice-Premier ministre russe Alexander Novak prévision Le fait que le pipeline fonctionnerait à une capacité réduite et que les réparations prendraient plusieurs mois.
Pendant des années, le CPC a été considéré comme un pipeline «international», transcendant les juridictions territoriales strictement et donc toujours exclues des sanctions occidentales. La présence de sociétés transnationales telles que Chevron, Exxonmobil et Shell parmi ses actionnaires a été considérée comme une garantie contre elle étant utilisée comme un outil de diplomatie énergétique.
Pourtant une enquête publiée par le Consortium international de journalistes d'investigation En décembre 2024, a dévoilé que l'influence de la Russie sur le pipeline avait augmenté de façon exponentielle depuis 2020. «Transneft… a orchestré une prise de puissance pour le contrôle du pipeline en 2020, mettez effectivement la rejet de l'influence occidentale sur les opérations», a révélé l'enquête, ajoutant que le CPC a payé au moins 816 millions de dollars de dividendes aux sociétés d'État russes depuis le début de la guerre en Ukraine.
Déjà en mars 2022, un mois seulement après le début de la guerre, mauvais temps a incité la direction du CPC à arrêter la charge d'huile au terminal marin de Novorossiysk. Les observateurs doutaient que les hoquets n'avaient qu'avec la météo. Quelques mois plus tard, le CPC a été giflé avec une amende administrative à partir d'un tribunal russe, qui a d'abord ordonné et a ensuite annulé une suspension d'opérations de 30 jours.
Malgré les tentatives de trouver des itinéraires alternatifsles volumes marginaux expédiés Un autre pipeline transitant la Russierêve d'un Pipe transcaspienneet l'établissement d'un Nouveau avant-poste marinKazakhstan n'a pas encore trouvé Une solution alternative viable au CPC pour ses exportations d'huile.
Cela fait que le Kazakhstan, qui a pris une position diplomatique plutôt neutre sur la guerre de la Russie en Ukraine, n'est pas à l'abri des feux croisés. Frapper les exportations pétrolières du Kazakhstan signifie endommager son budget et affecter les résultats de plusieurs sociétés transnationales occidentales.
