Faire face à la guerre hybride de la Chine dans le Pacifique

Cette année, pour la première fois, la République populaire de Chine a enregistré 26 Navires de la Garde côtière chinoise (CCG) pour opérer dans la zone de la Convention de la Commission des pêches du Pacifique occidental et central. Le Convention gère 20 pour cent du globe, depuis les Aléoutiennes dans le Pacifique Nord jusqu'à l'océan Austral.

C'est également la zone des première, deuxième et troisième chaînes d'îles.

La GCC, largement utilisée pour les opérations en zone grise dans les eaux contestées, sera bientôt légalement autorisée à arraisonner tout navire de pêche étranger en haute mer dans les première, deuxième et troisième chaînes d'îles.

Depuis 2020, la Chine a également enregistré quatre navires de la Garde côtière pour surveiller les navires de pêche étrangers dans le pays. Pacifique Nord Zone de la Commission de pêche. À partir de juin de cette année, la Chine disposera de la troisième plus grande présence de sécurité maritime patrouillant dans tout le Pacifique, après les États-Unis et l’Australie.

La GCC est la branche maritime du Police armée populaire de Chinequi est dirigé par la Commission militaire centrale de Chine. Ses navires sont construits selon les spécifications de la Marine de l'Armée populaire de libération (PLAN). La Garde côtière opère directement sous le PLAN en temps de guerre.

Dans un processus constant d’usure, la Chine de Xi Jinping remet en question l’ordre stratégique existant, et ce, par des actes inférieurs au seuil de la guerre.

La Chine utilise de multiples canaux, et notamment des activités militaro-civiles à double usage, pour normaliser et légitimer sa présence militaire et de renseignement croissante dans le Pacifique. Les activités de guerre hybride de la Chine constituent désormais la menace traditionnelle la plus importante pour la sécurité dans le Pacifique. Xi a clairement indiqué que Pékin ne partage pas les valeurs d’un ordre international fondé sur des règles et a demandé au peuple chinois de préparer à la guerre.

Depuis plus de 70 ans, les lignes de communication maritimes et les points d’étranglement du Pacifique sont protégés par la politique de déni stratégique des États-Unis et de leurs partenaires de sécurité régionaux, le Japon, la Corée du Sud, Taiwan, l’Australie et la Nouvelle-Zélande.

Les États-Unis et leurs partenaires déni stratégique la mise en place était l’une des recommandations tirées de l’expérience après la Seconde Guerre mondiale. Il vise à exclure les adversaires qui ne partagent pas les mêmes intérêts de sécurité et valeurs depuis établir une présence militaire dans le Pacifique.

La faiblesse inhérente de cette politique a toujours été que les nombreux petits États insulaires en développement du Pacifique bénéficient de la garantie de sécurité mais n’ont aucun engagement d’alliance à cet égard. Il n’existe aucun accord militaire qui lie les nations insulaires du Pacifique, même si l’accord de 2000 Vélotawa et 2018 Boé Les déclarations affirment que tout défi sécuritaire dans la région doit être traité collectivement.

Sous l’ère Xi Jinping, la Chine a pris pour cible de manière agressive les États situés le long de la frontière. D'abord, Deuxième et Troisième Chaîne d'îles avec activité en zone grise, ingérence étrangère et répété tente de mettre en place un Alliance de sécurité centrée sur la Chine pour la région.

Mais les actions de la Chine n’ont pas commencé seulement lorsque Xi est arrivé au pouvoir. Depuis plus de 24 ans, l'APL fournit une formation approfondie, une doctrine, des armes, des véhicules et navires militaires, des uniformes et des bâtiments militaires aux forces militaires des Tonga, des Fidji et de la Papouasie-Nouvelle-Guinée. La Chine agence de renseignement intérieure, le ministère de la Sécurité publique, a signé des accords de coopération secrets avec les services de police des Fidji, de Kiribati, de Vanuatu et des Îles Salomon. Les navires PLAN visitent le Pacifique depuis 20 ans pour les deux diplomatie militaire et voyages d'espionnage. L'APL accède également au Pacifique en en utilisant des vaisseaux et des avions PLA pour les secours humanitaires et en cas de catastrophe.

Une puissance militaire mondiale nécessite des ports, des aérodromes et des stations satellites au sol amis dans les pays étrangers. De Kiribati à Vanuatu en passant par la Polynésie française, les entreprises liées à Pékin ont tenté à plusieurs reprises d’accéder à des aérodromes et des ports d’importance militaire. La Chine a été contrecarrée dans tous ces efforts.

Au lieu de cela, au cours des dix dernières années, grâce au financement de la Banque asiatique de développement et de la Banque mondiale, les entreprises publiques chinoises ont construit la majeure partie de tous les aéroports, ports et rocades stratégiques dans les nations insulaires en développement du Pacifique.

Le gouvernement chinois parraine des activités d'ingérence étrangère dans chaque État et territoire du Pacifique, ce qui a un effet corrosif sur la politique locale. Cela rend difficile pour les États de se défendre contre les activités néfastes de la Chine qui affectent leur souveraineté, comme la pêche illégale, non déclarée et non réglementée (INN).

Les navires de pêche hauturière chinois sont sans aucun doute les pires contrevenants en matière de pêche illégale dans les eaux du Pacifique. Pendant des années, la Chine a été classée par l'Initiative mondiale contre la criminalité transnationale organisée comme le pays numéro un Pêche INN état dans le monde. La flotte de pêche hauturière chinoise est également classée au premier rang pire au monde pour la traite des êtres humains. Les filets dérivants illégaux d'un bateau de pêche industriel chinois tuer tout sur leur passage, ne laissant rien aux pêcheurs locaux. Les documents du gouvernement chinois décrivent les eaux territoriales étrangères et la haute mer dans lesquelles ces navires opèrent comme étant les « eaux territoriales étrangères et la haute mer dans lesquelles ces navires opèrent »pêche en eaux lointaines», partie intégrante de toute une chaîne industrielle.

Au sein de la flotte de pêche hauturière chinoise se cache une milice maritime subventionnée par l'État, qui travaille en tandem avec la GCC et la PLAN pour brouiller et intimider les États maritimes tels que le Vietnam et les Philippines en raison de conflits territoriaux. L'administration Biden a qualifié la flotte de pêche INN de la Chine et son rôle de milice maritime agissant aux côtés des forces de sécurité maritimes chinoises de «préoccupation en matière de sécurité nationale.»

Les activités agressives de la Chine dans la zone grise se situent en dessous du seuil de la guerre traditionnelle, ce qui rend difficile l’obtention d’une volonté politique pour une réponse coordonnée. Cependant, la Déclaration Boe de 2018 a redéfini le concept de sécurité dans la région du Pacifique et souligné le principe de non-ingérence dans les affaires intérieures des membres du Forum des îles du Pacifique.

Il est désormais temps pour ses signataires, les États insulaires en développement du Pacifique, ainsi que l'Australie et la Nouvelle-Zélande, de travailler collectivement pour relever le défi de la guerre hybride de la Chine dans le Pacifique, de la même manière qu'ils travaillent désormais collectivement pour relever le défi de la guerre hybride menée par la Chine dans le Pacifique. le principal défi de sécurité non traditionnel dans la région, le changement climatique.

Le maintien de la paix et de la sécurité dans le Pacifique en dépend.