L’Indonésie et la Chine s’engagent à élargir leur coopération économique

La Chine est disposée à élargir et à renforcer sa coopération économique avec l’Indonésie, notamment dans les domaines des technologies numériques et des énergies renouvelables, a déclaré hier le président Xi Jinping après sa rencontre avec le président Joko « Jokowi » Widodo.

Les deux dirigeants se sont rencontrés au cours de la deuxième journée de la visite de trois jours de Jokowi à Pékin pour participer cette semaine au troisième Forum de la Ceinture et de la Route pour la coopération internationale.

Selon les médias d’État chinois cités par Reuters, Xi a déclaré à Jokowi que son pays souhaitait élargir sa coopération « dans les secteurs émergents tels que l’économie numérique, le photovoltaïque et les véhicules à énergies nouvelles », a rapporté l’agence de presse. La Chine est également disposée à accroître ses importations de produits agricoles et halieutiques indonésiens.

Xi a ajouté que les deux parties devraient approfondir l’intégration des chaînes industrielles et d’approvisionnement et promouvoir conjointement la construction d’un « corridor économique régional global ». Jokowi a également rencontré le Premier ministre Li Qiang et prononcé lundi un discours lors d’un forum d’affaires sino-indonésien. déposant une gerbe de fleurs au Monument des Héros du Peuple sur la Place Tiananmen.

Jokowi n’est que l’un des nombreux dirigeants d’Asie du Sud-Est, dont le Premier ministre thaïlandais Srettha Thavisin, le Premier ministre cambodgien Hun Manet et le président vietnamien Vo Van Thuong, qui participent au Forum de la Ceinture et de la Route, qui s’achève aujourd’hui. L’événement de deux jours, bien que plus discret que les deux éditions précédentes du Forum, est destiné à marquer le 10e anniversaire de l’Initiative la Ceinture et la Route (BRI) de Xi.

Avant le départ de Jokowi pour Pékin, le ministre en chef des investissements par intérim, Erick Thohir, a déclaré à Reuters que le dirigeant indonésien, dont le deuxième et dernier mandat se termine en octobre 2024, solliciterait l’aide de la Chine pour des projets d’énergies renouvelables et d’infrastructures.

Depuis son entrée en fonction en 2014, Jokowi considère la Chine comme un partenaire naturel pour la construction des infrastructures nécessaires au rapprochement de l’archipel indonésien, voyant une complémentarité entre la BRI et sa propre initiative Global Maritime Fulcrum.

Le Forum de cette semaine a lieu peu de temps après l’inauguration par Jokowi d’un chemin de fer à grande vitesse soutenu par la Chine, d’une valeur de 7,3 milliards de dollars, reliant la capitale du pays à la ville de Bandung, dans l’ouest de Java, la première ligne à grande vitesse d’Asie du Sud-Est. Bien que le projet ait été confronté à des défis, notamment des retards et des dépassements de coûts à hauteur de 1,2 milliard de dollars, l’achèvement de la ligne de 142 kilomètres représente une étape importante à la fois pour la BRI chinoise et pour le mandat de Jokowi.

Selon les médias d’État, Xi a qualifié le chemin de fer à grande vitesse de « marque en or » de la coopération sino-indonésienne dans la construction de la Ceinture et de la Route. Erick a déclaré à Reuters que Jokowi discuterait avec Xi d’un projet visant à prolonger le chemin de fer de quelque 700 kilomètres jusqu’à Surabaya, un sujet dont il a également discuté avec le Premier ministre Li Qiang lors de la visite de ce dernier à Jakarta le mois dernier.

Lors d’une autre réunion avec Li hier, Jokowi a également demandé des investissements chinois pour aider à construire Nusantara, la nouvelle capitale que l’Indonésie est en train de construire sur l’île de Bornéo.

« Le président Jokowi a demandé le soutien du Premier ministre Li Qiang pour accélérer la réalisation des investissements chinois dans la capitale nationale », a déclaré le bureau présidentiel dans un communiqué, selon BenarNews.

Jokowi espère inaugurer la nouvelle capitale avant de quitter ses fonctions, mais son administration a eu du mal à attirer des investisseurs étrangers pour cet ambitieux projet de plusieurs milliards de dollars. Même avec sa prudence croissante à l’égard des investissements coûteux dans la BRI, la Chine apparaît comme un partenaire évident pour le projet, qui devrait être achevé d’ici 2045.

Comme son homologue thaïlandais Srettha Thavisin, qui a participé au Forum de la Ceinture et la Route accompagné d’une importante délégation du secteur privé, le pèlerinage de Jokowi à Pékin démontre que malgré les inquiétudes de la région concernant le comportement chinois, de nombreux dirigeants d’Asie du Sud-Est considèrent toujours la Chine comme un acteur central de leur politique. la prospérité économique des nations.