Un expert de l’ONU appelle à une action régionale concernant les arrivées de bateaux rohingyas
Un expert des Nations Unies a appelé les gouvernements d’Asie du Sud-Est à lancer une réponse d’urgence régionale pour faire face à l’afflux de réfugiés rohingyas arrivant en Indonésie par la mer.
Plus de 1 000 civils rohingyas ont débarqué à Aceh, dans l’ouest de l’Indonésie, au cours des dix derniers jours, après de périlleux voyages océaniques depuis la côte sud-est du Bangladesh. La plus récente d’entre elles s’est produite mardi soir, lorsqu’un bateau transportant plus de 200 personnes est arrivé.
Dans une déclaration hier, Tom Andrews, le rapporteur spécial des Nations Unies sur la situation des droits de l’homme au Myanmar, a déclaré que les pays de la région devraient collaborer pour assurer des opérations coordonnées de recherche et de sauvetage afin de sauver la vie de ceux qui pourraient se retrouver bloqués sur des navires surpeuplés et innavigables. navires.
« Le gouvernement indonésien doit être félicité pour avoir une fois de plus défendu les droits des Rohingyas et facilité le débarquement conformément au droit national », a déclaré Andrews dans le communiqué. « Mais ils ne peuvent pas y parvenir seuls. Il s’agit d’une urgence et une intervention d’urgence est nécessaire.
Les réfugiés et demandeurs d’asile rohingyas cherchent refuge par la mer depuis des années, cherchant à échapper à la fois aux graves persécutions au Myanmar et aux difficultés de la vie dans les camps de réfugiés du Bangladesh. Très souvent, cela implique de remettre leur vie entre les mains de passeurs qui les envoient voyager à travers la mer d’Andaman sur des navires qui ne fuient pas et sont dangereusement mal équipés.
Le nombre de Rohingyas effectuant des voyages en bateau a considérablement augmenté l’année dernière et, si l’on se fonde sur la vague d’arrivées récentes à Aceh, il semble que cela devrait à nouveau se produire en 2023. Selon l’agence des Nations Unies pour les réfugiés, le HCR, 3 572 réfugiés rohingyas ont pris la mer depuis le Bangladesh. et au Myanmar cette année, contre 1 947 réfugiés rohingyas au cours de la même période en 2022. Étant donné que la saison « calme », qui s’étend de novembre à avril, ne fait que commencer, il est probable que beaucoup plus de bateaux débarqueront avant la fin de l’année. dehors.
L’augmentation des arrivées reflète la détérioration des conditions dans les camps de réfugiés du sud-est du Bangladesh, où environ un million d’hommes, de femmes et d’enfants, pour la plupart Rohingyas, croupissent depuis des années. La plupart sont arrivés là-bas en août et septembre 2017, lorsque l’armée du Myanmar a chassé plus de 700 000 civils rohingyas de l’État de Rakhine vers le Bangladesh, dans le cadre d’une campagne qui, selon un comité d’établissement des faits de l’ONU, était marquée par une « intention génocidaire ».
Les camps sont « sordides et surpeuplés », selon l’organisation humanitaire Save the Children, avec peu de possibilités d’emploi, une tolérance décroissante de la part des autorités bangladaises et de la population locale et une criminalité endémique.
Il existe également une infime chance que les civils puissent bientôt retourner dans leurs anciens villages de l’État de Rakhine, compte tenu des troubles qui ont ravagé le Myanmar depuis le coup d’État militaire de 2021. La guerre civile au Myanmar, combinée à d’autres crises mondiales. dans des pays comme l’Ukraine et Gaza, a également détourné l’attention internationale de la crise des réfugiés Rohingyas. Le déclin de l’attention internationale a conduit à un déficit de financement international en faveur des camps de réfugiés et, par conséquent, à des réductions des rations alimentaires.
Comme Andrews l’a dit dans sa déclaration, le désir des réfugiés de fuir les camps est tout à fait compréhensible. « Les parents ont atteint un point de rupture alors que leurs enfants souffrent de faim et de malnutrition et sont confrontés à la menace d’une violence croissante dans les camps », a-t-il déclaré. « Ces familles ne montent pas à bord de navires surpeuplés parce qu’elles le souhaitent, elles le font parce qu’elles sont désespérées et ne voient pas d’autre choix. »
Il est difficile d’être optimiste quant à la situation, étant donné qu’à la même époque l’année dernière, des groupes de défense des droits ont lancé des appels similaires aux gouvernements régionaux pour qu’ils agissent de manière concertée afin de faire face à l’augmentation du nombre de voyages en bateau par les Rohingyas.
Dans le même temps, il est clairement insoutenable que la charge de l’accueil et de la prise en charge des réfugiés rohingyas soit simplement transférée du Bangladesh à l’Indonésie. Alors que les villageois d’Aceh, fervents musulmans, ont toujours été accommodants avec les réfugiés arrivant du Myanmar et du Bangladesh, la soudaine surabondance d’arrivées met à rude épreuve la tolérance locale et suscite des réactions épineuses de la part du gouvernement indonésien.
Dans sa déclaration, Andrews a soutenu que ce n’est qu’en s’attaquant à la cause profonde de la crise que les voyages en bateau, et leur lourd tribut humain, pourraient être évités. « Une résolution de la crise des réfugiés Rohingyas n’est pas possible tant que la junte empêche la formation d’un gouvernement engagé en faveur des droits humains et de la citoyenneté des Rohingyas », a-t-il déclaré.
Alors que la junte militaire est confrontée à des revers sur plusieurs fronts, toute solution proche d’une solution holistique à la crise des réfugiés rohingyas semble encore attendre de nombreuses années.