4 points clés à retenir des données commerciales de la Chine

« La mondialisation économique représente la tendance de l’histoire. Comme les grands fleuves du monde, le Yangtsé, le Nil, l'Amazone et le Danube, ils déferlent tous avec un débit incessant, et rien ne peut arrêter leur puissant mouvement, pas le courant des ressacs, ni les hauts-fonds ou les rochers cachés sous l'eau », a déclaré le chinois. Le président Xi Jinping a déclaré dans son discours Discours programméprononcé lors de la cérémonie d'ouverture de la deuxième Exposition internationale d'importation de Chine en 2019. Dans son discours, Xi a souligné la nature irréversible de la mondialisation économique, malgré la montée du protectionnisme commercial et des sentiments anti-mondialisation.

Près de cinq ans plus tard, dans un contexte d’escalade des tensions avec les États-Unis et d’autres pays occidentaux, la Chine continue de stresser l’importance de favoriser l’intégration économique et d’adopter le libre-échange et l’ouverture des marchés. Cependant, il le fait à sa manière. Alors que Washington et ses alliés adoptent une approche prudente et mettent en œuvre des mesures visant à limiter l’influence économique et politique mondiale de la Chine, Pékin ressent le besoin croissant de construire un système alternatif mieux aligné avec ses intérêts. Ce recalibrage nécessite une rupture avec les pratiques commerciales conventionnelles, ce qui implique un changement de dynamique dans la dynamique des exportations et des importations et une réorientation stratégique vers des nations plus alignées sur ce que Pékin qualifie de partenariats « gagnant-gagnant ».

Les manifestations de ces changements stratégiques sont palpables dans les données commerciales de la Chine. Quatre points à retenir donnent un aperçu de la trajectoire de l’évolution de son modèle économique.

Les ALE sont une priorité absolue pour la Chine 

Pour développer une architecture commerciale indépendante des États-Unis et de l’Union européenne, la signature d’accords de libre-échange (ALE) bilatéraux et régionaux est une priorité absolue pour la Chine de Xi Jinping. Actuellement, Pékin a conclu des ALE bilatéraux ou multilatéraux couvrant 29 pays, notamment à l’exclusion des États-Unis ou des pays membres de l’UE. Selon Calculs du Financial Timesau cours des 12 mois précédant octobre 2023, ce réseau couvrait près de 40 % des exportations chinoises et le commerce entre la Chine et les partenaires de l'ALE valait environ 1 300 milliards de dollars.

Historiquement, les ALE ont toujours été politiquement sensible et les dirigeants chinois ont signé davantage d’accords avec des pays partageant leurs valeurs ou intérêts politiques. Cela se voit également aujourd’hui : la Chine donne la priorité aux accords commerciaux avec les pays qui font partie de la Belt and Road Initiative (BRI), le gigantesque projet économique et géopolitique qui comprend désormais 154 pays, principalement d'Asie, d'Afrique et d'Amérique latine. La Chine tente progressivement de réorienter ses exportations vers les partenaires de la BRI – et de s’éloigner des marchés traditionnels comme les États-Unis et l’UE.

L'ALE phare de la Chine est le Partenariat économique régional global (RCEP), qui comprend 15 pays de la région Asie-Pacifique : les 10 États membres de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN), ainsi que l'Australie, la Chine, le Japon, la Nouvelle-Zélande et les pays du Sud. Corée. Tous, à l’exception du Japon et de l’Australie, ont adhéré à la BRI. Le RCEP, dont les pays membres représentent environ un tiers du PIB mondial, est entré en vigueur en 2022. En 2023, le commerce entre la Chine et les 14 autres pays membres du RCEP s'élevait à 1 770 milliards de dollars, soit un total de 1 770 milliards de dollars. augmenter de 5,3 pour cent par rapport à la période précédant l’entrée en vigueur de l’accord en 2021.

Cependant, Pékin ne s’arrête pas au RCEP et négocie actuellement 10 ALE, sans compter la mise à niveau des accords existants. Comme l'a dit le vice-ministre chinois du Commerce, Wang Shouwen souligné« Nous avons un programme chargé pour les négociations d'ALE cette année. »

L’accent est mis d’abord sur les pays en développement

Alors qu’un débat est en cours pour savoir si Pékin réussit à conquérir « les cœurs et les esprits » des pays du Sud, il est largement reconnu que la Chine est devenue un partenaire économique crucial pour de nombreuses économies émergentes à travers le monde. Des données commerciales récentes indiquent que les exportations de Pékin se concentrent de plus en plus sur les pays en développement, la BRI étant le principal véhicule. Selon la Chine données douanières Publié en janvier, le commerce avec les pays de la BRI a connu une solide croissance en 2023, représentant 46,6 % du total et s'élevant à 2 740 milliards de dollars.

Parmi les membres de la BRI figurent les 10 pays de l’ASEAN, devenus le premier pays de la Chine. premier marché d'exportation en 2023, dépassant l’UE et les États-Unis. Commerce entre la Chine et l’ASEAN grandi de 8,1 % au cours des deux premiers mois de 2024, ce qui représente 15 % du commerce global de la Chine. Ce changement peut être largement attribué au RCEP, le plus grand bloc de libre-échange au monde, mais il reflète également la stratégie plus large de la Chine consistant à se tourner vers le monde en développement pour remplacer ses partenaires occidentaux de plus en plus hostiles.

Malgré son poids économique énorme, Pékin se considère toujours comme le « plus grand pays en développement du monde » et exploite ce discours pour renforcer ses liens avec les économies émergentes, plus intéressées par les avantages économiques potentiels d’un partenariat avec la Chine que préoccupées par son impact géopolitique. aspirations.

Accélérer l’autosuffisance technologique

Lors du 20e Congrès national du Parti communiste, Pékin en a fait un priorité poursuivre l'autosuffisance technologique, qui fait partie du plan du PCC pour « le progrès de la nation à travers la science, la technologie et l'éducation ». Alors que les États-Unis intensifient leurs efforts pour restreindre l’accès de la Chine aux semi-conducteurs, qui sont des éléments cruciaux du développement technologique, le besoin d’autonomie est devenu encore plus pressant pour la Chine.

Les données commerciales montrent que la Chine progresse dans le renforcement de ses capacités de semi-conducteurs, avec une baisse du volume et de la valeur des importations de semi-conducteurs observée en 2023. Selon données officielles, la Chine a importé un total de 479,5 milliards d'unités de circuits intégrés d'une valeur de 349,4 milliards de dollars l'année dernière, soit une diminution de 10,8 % en volume et de 15,4 % en valeur par rapport à l'année précédente. Même si la baisse de la demande de semi-conducteurs peut être en partie attribuée aux défis économiques auxquels le pays est confronté, notamment aux problèmes intérieurs et à la pression croissante des États-Unis pour limiter L’accès de la Chine aux technologies avancées est également une preuve claire de la manière dont le pays s’efforce de réduire sa dépendance à l’égard de Taiwan et d’autres alliés occidentaux pour l’un des intrants les plus critiques.

Si d’un côté la Chine importait moins de puces électroniques, de l’autre ses importations d’équipements de fabrication de semi-conducteurs augmenté de 14 pour cent la même année, pour atteindre près de 40 milliards de dollars. Les entreprises chinoises se sont précipitées pour acheter des machines de lithographie pour la production de micropuces à la société néerlandaise ASML, qui a désormais accepté de se conformer aux contraintes américaines qui limitent la capacité de Pékin à accéder aux semi-conducteurs de pointe. Ces mêmes restrictions ont poussé la Chine à investir massivement à produire des chips localement et peut désormais en importer moins.

La Chine est toujours le roi du secteur manufacturier

Bien qu’il s’agisse d’une période de grande transformation, avec de nouveaux modèles en cours de développement dans le domaine commercial et au-delà, certaines certitudes subsistent. Parmi ceux-ci, citons le maintien du statut de la Chine en tant que premier exportateur mondial de produits manufacturés, malgré les bouleversements nationaux et internationaux. Pourtant, l’excédent manufacturier de Pékin est resté largement inchangé en 2023. comptes pour environ 2 pour cent du PIB mondial, démontrant une vigueur soutenue des exportations dans divers secteurs cruciaux.

La domination sans précédent de la Chine dans les technologies propres reste intouchable. La Chine fabrique 80 pourcent des panneaux solaires du monde, une partie importante des plaquettes solaires et la majorité des intrants essentiels à la production de panneaux solaires. La Chine surpasse non seulement tous les autres pays en matière de production d'éoliennes, mais fournit également la majorité des composants utilisés par les autres fabricants d'éoliennes.

Cependant, la révélation marquante de 2023 a été l’ascension de la Chine au rang de le plus grand exportateur mondial de voitures, dépassant le Japon. Selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles, les exportations automobiles chinoises a bondi de 63,7 pour cent en 2023, pour un total de 4,1 millions d’unités. Alors qu’une attention considérable s’est portée sur BYD – le constructeur chinois de véhicules électriques – surperformant Teslaune part importante de ces exportations repose sur des véhicules fonctionnant à l’essence ou au diesel. Le principal moteur de la hausse des exportations automobiles a été la Russie. Alors que les fabricants européens et japonais se retiraient du marché russe en raison du conflit en Ukraine, la Chine a rapidement comblé le vide. Pékin exporté 840 000 véhicules vers la Russie au cours des 11 premiers mois de 2023, dont des camions, des bus et des voitures particulières.

Compte tenu de ces évolutions, les ambitions chinoises restent élevées, s’étendant à l’augmentation des exportations d’avions, de trains, de navires, d’automobiles et d’électronique.