At ‘Two Sessions,’ Beijing Signals Greater Protections for Delivery Riders

À «deux séances», Pékin signale de plus grandes protections pour les cavaliers

Alors que les journalistes et les analystes continuent de glaner à emporter les «deux sessions» de cette année – le rassemblement annuel du Parlement chinois et de l'organisme de conseil politique séparé à Pékin – un groupe de travailleurs chinois a fait l'objet de nombreuses discussions lors de l'événement de cette année: les cavaliers de livraison.

La semaine dernière, le Premier ministre Li Qiang a énoncé la protection des droits et des intérêts des travailleurs de concert en tant que principale priorité du gouvernement au cours de la prochaine année dans son rapport de travail gouvernemental très attendu.

Pendant le dimanche conférence de presse En marge des principales réunions axées sur les questions de subsistance, le ministre chinois des ressources humaines et de la sécurité sociale Wang Xiaoping a distingué les cavaliers en tant que groupe dont les demandes de meilleures protections de la sécurité sociale sont entendues.

Selon Wang, 10 millions de personnes travaillant pour les sociétés de plateformes chinoises, y compris les pilotes de livraison, se sont inscrites à un programme gouvernemental lancé en 2022 qui fournit jusqu'à présent une assurance contre les blessures professionnelles.

Le programme, qui couvre actuellement les travailleurs des concerts de sept provinces et villes, dont Pékin et Shanghai, sera étendu à 17, a-t-elle annoncé, sans fournir de délai ou une liste de nouvelles villes.

Les cavaliers de livraison faisaient déjà l'objet de l'attention du public dans la rupture de la réunion de cette année, après Annonces QuickFire Fin février par trois des plus grandes plateformes de livraison de la Chine – JD.com, Meituan et Ele.me – qu'ils élargiraient considérablement la couverture de la sécurité sociale pour leurs cavaliers respectifs après des années à refuser de le faire.

L'économie chinoise des concerts s'est développée rapidement ces dernières années à environ 200 millions de participants, dont environ 12 millions de cavaliers. La plupart d'entre eux ne signent pas de contrats de travail traditionnels avec leurs employeurs et ont donc peu d'avantages ou de protections.

Leurs difficultés ont fait l'objet d'une grande attention ces dernières années à la suite d'une enquête virale d'un magazine chinois en 2020 qui a révélé l'exploitation des conducteurs de livraison par des algorithmes de plate-forme qui imposent des exigences de temps presque impossibles pour la livraison des commandes.

L'année dernière, le cas d'un cavalier de livraison dans la province du Shandong qui s'est vu refuser l'indemnisation par son employeur après avoir été frappé avec une plaque de fer qui tombe a déclenché un contrecoup public. UN film fictif et un livre universitaire Les travaux de livraison ont également été de grands coups sûrs l'an dernier.

Alors que le gouvernement a exercé des pressions sur les principales plateformes pour améliorer les avantages pour les cyclistes ces dernières années, il a également introduit Règles de livraison plus strictes En mars dernier, qui, selon les coureurs, les ont forcés à travailler plus de temps. Le manque de droits de négociation collective continue d'être un problème, avec 300 coursiers dans la province du Hunan protestation Leur employeur pour les avoir émis sans compensation en décembre dernier.

Plusieurs propositions de membres de la Conférence de consultation politique du peuple chinois, l'organisme consultatif, lors de la réunion de cette année, se tournait autour des problèmes qui accédaient aux prestations de sécurité sociale dans différentes parties du pays – une plainte commune parmi les accoucheurs à un moment où beaucoup d'entre eux quittent les grandes villes à rentrer chez lui pour le travail.

Zhai Meiqing, président du groupe Hong Kong Heung Kong, a suggéré de simplifier les procédures de transfert de la sécurité sociale de la région à la région; Lu Ming, professeur d'économie à l'Université de Shanghai Jiao Tong, a proposé de construire un système national de sécurité sociale unifiée; et Zheng Gongcheng, membre du comité permanent du Congrès populaire national, a plaidé pour plus de choix pour les travailleurs de concert en ce qui concerne la façon dont ils paient et accéder à leurs prestations de sécurité sociale.

Dans ses remarques dimanche, Wang a mentionné la possibilité de relaxer l'inscription des ménages, ou hukouRestrictions sur les travailleurs de concert afin qu'ils puissent accéder plus facilement à l'assurance de retraite et aux prestations de sécurité sociale dans différentes parties du pays. Aucun autre détail n'a été fourni.

A lire également