Dossier commercial de la Défense : La technologie à la pointe ; PACFLEET parle de cyber ; et plus

HONOLULU—Les soldats dans le Pacifique ont besoin d’une technologie qui fonctionne lorsque les réseaux sont attaqués et que la connectivité n’est pas garantie, a déclaré le général Xavier Brunson, commandant des forces américaines en Corée.

« Si le service vous dit qui ils sont et ce qu’ils vont faire, et que vous choisissez de ne pas essayer de répondre aux exigences de la façon dont ils vont se battre, cela va être un problème. Parce qu’à l’avenir, nos réseaux seront entièrement attaqués. Je pense qu’à l’avenir, nous devrons fonctionner de manière désagrégée et distribuée. Je pense qu’à l’avenir, les choses arriveront si vite, elles arriveront si vite que nous ne saurons parfois pas ce qui nous arrive », a prévenu Brunson lors d’un discours d’ouverture mardi. à la conférence TechNet Indo-Pacific ici.

« Il y aura des plans qui changeront avant même d’entrer sur le théâtre d’opérations… Et si votre produit ne peut pas fonctionner en marge, alors ce n’est pas un produit qui pourra aider l’armée à combattre de la même manière qu’elle va se battre, et encore moins la force interarmées. »

Les commentaires de Brunson interviennent à l’approche de ce que l’on appelle la fenêtre de Davidson, un calendrier de 2027 pour lequel le dirigeant chinois aura dit à son armée qu’il devait être prêt à envahir Taïwan.

Mais même si l’on ne s’attend pas à une guerre avec la Chine l’année prochaine, c’est une chose à laquelle l’armée se prépare encore, a déclaré le général Ronald Clark, commandant du commandement du Pacifique de l’armée américaine, dans son discours d’ouverture.

« Il y a 157 jours entre aujourd’hui et le 2 avril. Donc, cette marque sur le mur pour nous dans notre quartier général est de garantir que nous sommes en position, positionnés en avant pour dissuader la guerre dans une fenêtre dans laquelle notre adversaire peut trouver à son avantage d’attaquer Taiwan. Mais encore une fois, ce n’est pas une date à laquelle nous pensons qu’un conflit se produira… Mais nous continuerons à nous préparer. Nous continuerons à nous moderniser. Nous continuerons à nous positionner pour les affaires de dissuasion de la guerre bien au-delà. (2027).»

Le Congrès et l’absence de budget pour 2027 pourraient bloquer certains de ces efforts de modernisation à moins que les législateurs n’adoptent un budget complet d’ici décembre.

Travailler avec un financement provisoire est le « plus grand défi » qui affecte « les plans de nouveaux départs et la capacité de financer certains des programmes dont nous savons qu’ils rapporteront des bénéfices au soldat », a déclaré Clark aux journalistes plus tôt ce mois-ci.

Les exemples incluent l’expérimentation et certains efforts visant à améliorer le réseau de partenaires de mission, a-t-il déclaré :  » Vous ne pouvez pas démarrer ce contrat si vous n’avez pas de nouveaux fonds. C’est donc un défi que, encore une fois, nous devons surmonter… nous avons plus d’expérience en opérant dans le cadre d’une (résolution continue) qu’avec une appropriation. « 

Aloha!

Vous avez atteint le Defence Business Brief, dans lequel nous examinons ce que le Pentagone achète, à qui il achète et pourquoi. Envoyez vos conseils, commentaires et recommandations Mai Tai à lwilliams@defenseone.com. Je vis ici maintenant. Consultez les archives du Defence Business Brief iciet dis à tes amis de s’abonner!

Les cyber-besoins de PACFLEET. La Marine a besoin de solutions de surveillance plus continue pour les systèmes à bord des navires et à terre, y compris des produits qui recherchent les vulnérabilités, a déclaré mardi Richard Williams, qui gère les plates-formes de commandement, de contrôle, de communication, d’ordinateurs et de renseignement pour la flotte américaine du Pacifique.

• « Je dirais que nous sommes aujourd’hui dans un jour zéro. Nous avons besoin d’une surveillance plus continue, à la fois à terre et sur nos nœuds de navires », a déclaré Williams lors d’une table ronde. « Nous avons du mal à analyser et à corriger les vulnérabilités au sein de nos réseaux, et le fait d’avoir ce partenariat avec l’industrie et le monde universitaire sur la façon dont nous pouvons agir plus rapidement pour y parvenir, je pense que cela nous aidera vraiment. »
• À cette complexité s’ajoute la nécessité d’adapter la cybersécurité aux différents navires : les destroyers et les porte-avions « ont des ensembles de missions très différents. Nous devons donc être conscients de ce que sont ces missions et de la manière dont nous pouvons les soutenir avec la cybersécurité », a-t-il déclaré. « Je pense donc qu’au niveau de l’industrie et de l’entreprise, en ce qui concerne la cybersécurité, cela nous aide à nous soutenir avec une technologie permettant d’effectuer une surveillance continue, des correctifs et des analyses, et nous permet d’agir plus rapidement pour suivre le rythme de nos adversaires. »

Alliés + IA. Chaque pays a une approche différente des grands modèles linguistiques, ou LLM, ce qui ajoute encore un niveau de complexité au travail requis pour que l’armée américaine soit sur la même longueur d’onde que ses alliés et partenaires.

• « Nous avons différentes approches des LLM dans nos pays respectifs », y compris la planification avec un écosystème et un processus décisionnel différents, a déclaré le brigadier de l’armée australienne. Chris Alder, vice-directeur du renseignement au Commandement Indo-Pacifique.
• Le premier défi consiste à s’engager avec les partenaires, a-t-il déclaré lors d’un panel mercredi : « Comprendre comment les partenaires respectifs (d’un allié) abordent leurs propres défis est un point de départ clé. Il a donc été très important de travailler grâce aux liaisons que nous avons au sein de PACOM pour trouver les bons points de contact pour avoir ces discussions. Et pour être franc, savoir quels partenariats industriels les pays poursuivent a souvent été accommodant pour les discussions.  »
• Un peu plus : Les pays du Pacifique ont différents niveaux d’adoption et de mise en œuvre de l’IA, et nombre d’entre eux n’utilisent pas de modèles frontières, a déclaré Scott Brunstetter, responsable de l’IA au Commandement américain pour l’Indo-Pacifique.
• « Il y a quelques exceptions à cela », où certains construisent « leurs propres capacités plus petites. Chaque voyage a donc été un peu différent… cela revient au début des fondations et à la manière dont nous comprenons tout, de la gouvernance à la formation de la main-d’œuvre, des choses comme ça », a déclaré Brunstetter.
• Il a demandé que les entreprises contribuent de manière proactive à combler le fossé pour aider les États-Unis à comprendre où se trouvent les pays partenaires, sur le plan technologique : « Vous disposez tous d’outils très intéressants et perspicaces, et lorsque vous vous engagez avec des partenaires, revenez avec nous. Aidez-nous à comprendre où se trouvait ce partenaire. Parce que l’autre côté de la question est que les partenaires n’ont pas beaucoup d’argent dans certains cas, et donc ils recherchent… des options moins chères. Il y a donc une grande opportunité ouverte là-bas. « 
• Une pensée connexe et obsédante : En matière d’IA, la sécurité des données suscite une préoccupation persistante. Et il y a une question que les hauts dirigeants devraient se poser davantage : « Comment sauraient-ils si les modèles et les systèmes d’IA qu’ils utilisent ont été empoisonnés ? Et cela leur donne des réponses subtiles et incorrectes au fil du temps – comment détecteriez-vous cela ? » Brad Christ, directeur de l’information de l’Université d’Hawaï, a déclaré dans un panel séparé. « Et je ne pense pas qu’il y ait de réponse. »

Faire des mouvements + autres actualités

• L’armée étend ses sites de test pour l’utilisation commerciale de drones.
• SAIC possède un portefeuille quantique.
• General Atomics a effectué des essais en vol avec LoyalEye de Saab, un système d’alerte précoce avancé, sur le drone MQ-9B Reaper.
• La start-up d’énergie et de propulsion Firehawk est désormais évaluée à plus de 1,4 milliard de dollars après avoir clôturé un cycle de financement de série D de 150 millions de dollars. Le tour de table a été mené par Advent et Rochefort Asset Management.
• La technologie de pilotage autonome de Beacon AI a pris son envol avec les pétroliers KC-46.